产品类别  
     
 
 齿轮
 蜗杆
 皮带轮
 齿轮箱
 精密塑胶件
 精密塑胶模具
 标准齿轮规格
 
 
  专业知识  
     
 

 斜齿轮优点
 各国精度等级概略比较表
 什么是齿轮的模数
 常见塑胶材料的物理鉴别方法
 什么是6P
 齿轮精度对比
 为何斜齿轮比直齿轮难做
 齿轮齿形与齿轮传动噪声
 齿轮基础知识问答
 齿轮知识简介
 影响齿轮噪音的因素与解决方法
 塑料模具中的注塑是什么意思?

 
 
  产品演示  
     
     
 
 
 
  专业知识  
     
     
 
影响齿轮噪音的因素与解决方法
发布日期:[2009/10/27]                                   共阅[3876]次


    一.齿轮类型对噪音的影响:

   不同类型的齿轮,由于它们的几何特性不同,将有不同形式的啮合过程。

例如:在载荷与速度相同的条件下,斜齿轮的噪音可比直齿轮低3~10dB;

二.压力角对齿轮噪音的影响:

    为了传递一定的功率须保待F为定值。如果增大压力角a,就得增大齿面法向力Fn,这在具有摩擦力的实际齿面上就会增大节线冲力和啮合冲力,因而导致振动和噪音级的增大。

    虽齿轮中心距误差并不影响渐开线齿形的准确啮合,但其变动却引起工作压力角周期性变化。

例如:齿轮在轴上的偏心,将以齿轮的回转频率改为变其中心距,这样势必调制齿轮传动的振动和噪音的频率,调制的幅值将取决于偏心量的大小。

三.重合度对齿轮噪音的影响:

轮齿在传递载荷时有不同程度数变动。这样在进入和脱离啮合的瞬间就会产生沿啮合线方向的啮合冲力,因而造成扭转振动和噪音。

如果增加瞬间的平均齿数,即增大重合度,则可将载荷分配在较多的齿上,使齿面单位压力减小,从而减小轮齿的变形,改善进入啮合和脱离啮合时的冲击情况,因此也降低了齿轮传动的扭转振动和噪音。

重合度由1.19增大至2.07时在1000rpm时降低噪音4dB,而在2000rpm时降低噪音6dB。

对斜齿轮,可通过改变螺旋角β和齿宽b而增大重合度,而且可大大超过直齿轮,但螺旋角也不宜过大,否则另引起轴向振动。

增加齿数,大齿顶高系数或减少压力角均可增大重合度,减少振动和降低噪音。

四.齿轮精度对噪音的影响:

齿轮噪音受齿轮精度的影响极大,降低齿轮噪音的第一步就是提高齿轮精度,对精度极度低的齿轮,采用其它任何降噪音措施都是徒劳的。

在单项误差这中,影响最大的是齿距(基节或周节)和齿形两项:

1.   齿距:

噪音与基节误差成正比例增减,当转速增高或者负荷增大时,噪音增减的梯度也增大,而且,在齿轮一转中,即使有一个齿距误差较大,则噪音也明显增大。

2.   齿形:

只给出齿形误差的大小,并不能判断出其对噪音的影响,重要的是齿形的误差形状,例如在节点附近的”中凹“会使噪音增加很多。

3.   齿圈径向跳动

由于音的调制,在齿轮噪音里有时产生多种尖叫音,偏心等引起周节的连续变化,产生在齿轮回转频率有关的长周期噪音,人耳对此十分敏感,特别在高速时影响很大。

4.   齿面粗糙度与浓度:

齿轮误差对噪音的影响很大,特别在此啮合频率高的领域里,声压级相当高,发出难听的声音。

五.齿轮参数,结构形状对噪音的影响:

1.齿轮直径:

若将圆柱齿轮当作圆板,则按声学原理其周围辐射的噪音取决于它的声辐射面积,所以增大齿轮直径将降低噪音不利。

2.齿宽:

齿宽与轮齿的弯曲变化成正比。噪音随着齿宽增加而减小,但是对于加工精度差的齿轮,在大的载荷下弯曲变形对加大齿宽的影响不大,因此,啮齿冲力和噪音并不有所降低。此外,增大齿宽将容易增大由于制造和安装齿轮带来的齿向误差,这对降低啮合冲力和噪音将有极大的影响。

3.齿坯结构:

圆柱齿轮坯的结构形状一般有整体形和辐板形两种。辐板形齿坯噪音较高。降低辐板形齿坯噪音可用阴尼环,厚的齿坯有较好的振幅衰减性能。

六.轮加工工艺方法对噪音的影响:

1.滚齿工序

A滚刀安装后,径向跳动量不大于0.020mm.

B控制好剃前滚刀前刃面的径向误差,齿距等分误差与累积误差。

C.齿圈的径向跳动比标准公差压缩1/3,齿轮端面跳动同样控制在0.020以内。

D齿面光洁度不低于△5。

2. 剃齿工序:

A剃齿刀修形:

大于55齿的齿轮用标准剃齿加工,小于55齿的齿轮,则采用修形刀加工,修形量较小,一般0.020mm左右。

B对转速较高的齿轮,采用剃鼓形齿,鼓形量不大于0.02mm,对非鼓形齿则力示其接触斑点尽量控制在齿形中部区域。

上速两项措施对提高齿轮传动平稳性,减少冲击和降低噪音是比较有效。

3.热处理工艺:

应采用高频淬火,严格控制淬火规程,减少齿轮变形为珩齿创造条件。

5.   珩齿工序:

珩齿的作用,主要提高齿廓表面光洁度,切削量以0.01~0.02mm为宜,否则将破坏齿轮的原始精度,对此,通常的珩齿工艺作了如下改进:

A.    在珩齿过程中,径向压力调整必须适当,使珩磨轮与工件之间始终保持恒定压力。一般在10Kgf.cm,刀架处于浮动状态,珩轮与工件之间为无间隙啮合

B.    珩磨轮自身的切削力与制造珩磨轮的材质配方有关,将环氧树脂与金刚砂磨料由原1:1.6改为1:1,磨粒按齿轮模数大小由粗变细,即原100#~200#改150#,这样可使珩轮切削性能降低,塑性增强。

C.    为了与剃鼓形齿相适应,在部分齿轮中,采用了珩鼓形齿的手板,这样对提高齿轮接触强度,传动平稳性和降低齿轮噪音起了较大作用。

七.齿廓修形,齿向修形对噪音的影响:

由于轮齿存在周节与基节偏差以及弹性变形,使齿轮啮入或啮出时,产生冲击和角速度的变化就是顶刃啮合产生干涉所致。

当被动轮周节或基节大于公称值时,将在被动轮齿顶发生顶刃啮合,便产生振动和噪音。

齿面修缘是将轮齿修成鼓形齿,以便受载时靠近齿宽中部先接触,再逐扩大到整个齿宽,以改善载荷分布状态有利于减少振动与噪音。
【 字体:   】【打印此页】 【返回】【顶部】【关闭

 

关于我们 | 企业文化 | 产品展示 | 专业知识 | 新闻动态 | 人才招聘 | 客户反馈 | 联系我们
电话:   0769-85716606    传 真:  0769-85716690    邮箱:   yhchilun@126.com
Copyright © 2009 www.yhgear.cn All rights reserved
东莞市永合齿轮有限公司 版权所有      地址:   东莞市虎门镇龙眼九路59号三栋一楼
东莞市永合齿轮有限公司产品包括:塑胶齿轮塑胶蜗杆玩具齿轮塑胶模具。欢迎各位新老客户前来采购塑胶齿轮、塑胶蜗杆、玩具齿轮、塑胶模具
网站ICP备案号:粤ICP备10068901号-1

点击与我交谈 
售前咨询
点击这里给我发消息